新零售戰火升高 亞馬遜搶線上到線下大餅

美國電子商務鉅子亞馬遜(Amazon.com)公司再掀「新零售」戰火！亞馬遜攜手旗下有機食品連鎖超市Whole Foods(全食品)，再推類似「購物得來速」的新服務，最近宣布亞馬遜Prime付費會員可享有在網路訂購食品雜貨，到Whole Foods門市提貨的新服務，結合亞馬遜逾1億Prime會員數及Whole Foods實體通路的優勢，搶食沃爾瑪(Walmart)等傳統零售大咖現行「線上到線下(O2O)」大餅。
網路訂購食品雜貨 門市不下車提貨
這是亞馬遜今年5月對Prime會員提供Whole Foods超市購物可折扣10%、每週熱門商品特惠的「價格戰」後，又一新服務。亞馬遜宣布，Prime會員現在可在「Prime Now」App(應用程式)網路下單購買Whole Foods生鮮食品雜貨，提供到Whole Foods超市據點自行提貨的新選擇；Whole Foods將為顧客預留停車位，由店員將把顧客網購的商品直接放到他們的車裡。
亞馬遜說，從網路下單到門市提貨，可提供比競爭對手更快服務：Prime會員只要消費滿35美元(約台幣1,071元)，在不額外支付費用下，不到1小時的時間內可完成；若消費不到35美元者，則收取1.99美元(約台幣61元)費用；若消費者欲享受最快的購物服務，付費4.99美元(約台幣153元)就能享有網購後自行取貨「30分鐘」內完成的服務。
在亞馬遜Prime會員今年年費提高20%至119美元後，這是亞馬遜利用Whole Foods實體通路，增強會員服務吸引力的另一種方式。目前這項對亞馬遜Prime會員的網購自行提貨新服務先在美國兩大城市Whole Foods門市推行，即加州首府沙加緬度(Sacramento)和維吉尼亞州濱海城鎮維吉尼亞灘(Virginia Beach)，今年稍晚將推廣至美國更多城市。
利用實體通路競爭 增強會員吸引力
亞馬遜主管食品雜貨部門的副總裁藍德里(Stephenie Landry)表示，對希望趁便趕著採買一些健康和有機食品雜貨的顧客來說，在Whole Foods提貨是一個理想選項，在他們到達指定停車格的幾分鐘內，網購東西就會被裝入車裡，「完全不必下車」。亞馬遜Prime Now業務開發主管帕投(Tanvi Patel)說，不同顧客有不同需求，有人偏愛在回家、去公園、或去朋友家的路上，自己提貨較方便。
對美國大多數需要開車購買食品雜貨的民眾來說，食品雜貨網購後自行提貨服務、或稱為「網購及提貨(click & collect)」模式尤其受到歡迎，美國大型超市雜貨連鎖鉅子沃爾瑪、克羅格(Kroger)、達吉特(Target)、及諾斯壯(Nordstrom)百貨等都提供類似服務，設立了許多網購自提地點。根據市調評級機構尼爾森(Nielsen)調查，約15%的網路食品飲料銷售走向此一模式，包括啤酒、紅酒、冷凍肉品、起司等體積龐大項目，是網購自提服務的大宗。
節省送貨運輸成本 還吸引門市消費
沃爾瑪則和Google旗下自駕車公司Waymo合作，啟動一項試驗性新服務。參與Waymo在亞利桑那州鳳凰城早期搭乘計劃的消費者，可在沃爾瑪網站下單採購雜貨或生鮮食品後，搭乘Waymo自駕車到下單的沃爾瑪門市取貨，再由Waymo送他們回家。
對像沃爾瑪、達吉特等零售商來說，相較於送貨到府，讓顧客網購後自行提貨是更有利可圖，企業除了可省下送至顧客家裡的運輸成本之外，還能吸引消費者光臨門市據點，取貨之餘若有時間，還可順便採購店裡陳列的雜貨商品，成為吸引人潮回流的另類打廣告方式。
Whole Foods在去年被亞馬遜以約135億美元收購後，營收持續成長。亞馬遜嘗試招攬已超過1億Prime會員到Whole Foods消費，今年初推出協助Prime會員把在Whole Foods消費35美元以上可免費送貨的服務後，5月再推超市內折扣和特惠活動，Whole Foods並安裝了亞馬遜的儲物櫃，方便顧客取貨和退貨。
亞馬遜多年來嘗試要切入食品雜貨市場，成效有限，部分原因在於物流送貨的複雜度高。亞馬遜在去年收購Whole Foods有機超市之前，曾把自行提貨當作可能的解決方式之一，例如去年在西雅圖推出生鮮得來速「AmazonFresh Pickup」，亞馬遜Prime用戶在其網站採買食品雜貨，並預約時段，就可開車到AmazonFresh實體店停車位，就會有人幫忙把所採購項目放進車子後箱。

【自由時報。楊芙宜(2018.08.20)。http://news.ltn.com.tw/news/weeklybiz/paper/1225705】