上海封城將影響美國所有的港口
- 2022/4/27
- 產業要聞
上海因疫情封鎖已近1個月，雖然已開始分區緩解，但對美國港口的影響才剛剛開始。
全球採購和供應鏈諮詢公司 Proxima 的高級顧問舒特（Spencer Shute）說：「封鎖的影響即將出現，對美國港口的影響會是疫情流行以來之最。」
舒特說，上海封城對美國西岸港口的影響最大，是其他港口也會受到一定程度的影響。有些貨主會把貨物運到美東海岸，避開洛杉磯／長灘的瓶頸。而上海封鎖期間空運選擇有限，所有空運口岸為了滿足積壓的需求，而會遭增加的商品數量淹沒。
由於透過上海的運輸量極大，許多產業都受到封城影響而停工，包括正在轉運準備最後組裝的商品，到完整的成品，涵蓋所有電子產品、汽車、家具、藥品和紡織品。
這2年來，消費者已經歷了供應鏈延誤的挑戰，但情況還沒有結束，上海封鎖的結果，由今年夏初到秋季黃金運輸旺季，將會看到嚴重的商品延誤和短缺。
此外，一旦港口全力啟動，美國港口將會出現類似去年秋冬的瓶頸。今夏美西港口工人工會談判是另一重要因素。因談判失敗而導致的任何停工都會是對供應鏈的毀滅性打擊，造成商品進一步延誤、短缺和通貨膨脹。
（取材自4月20日Chain Store Age，TCFA中文版權所有）
全球採購和供應鏈諮詢公司 Proxima 的高級顧問舒特（Spencer Shute）說：「封鎖的影響即將出現，對美國港口的影響會是疫情流行以來之最。」
舒特說，上海封城對美國西岸港口的影響最大，是其他港口也會受到一定程度的影響。有些貨主會把貨物運到美東海岸，避開洛杉磯／長灘的瓶頸。而上海封鎖期間空運選擇有限，所有空運口岸為了滿足積壓的需求，而會遭增加的商品數量淹沒。
由於透過上海的運輸量極大，許多產業都受到封城影響而停工，包括正在轉運準備最後組裝的商品，到完整的成品，涵蓋所有電子產品、汽車、家具、藥品和紡織品。
這2年來，消費者已經歷了供應鏈延誤的挑戰，但情況還沒有結束，上海封鎖的結果，由今年夏初到秋季黃金運輸旺季，將會看到嚴重的商品延誤和短缺。
此外，一旦港口全力啟動，美國港口將會出現類似去年秋冬的瓶頸。今夏美西港口工人工會談判是另一重要因素。因談判失敗而導致的任何停工都會是對供應鏈的毀滅性打擊，造成商品進一步延誤、短缺和通貨膨脹。
（取材自4月20日Chain Store Age，TCFA中文版權所有）
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