京東2022年第1季虧損135億 財報解釋3大因素

京東集團5月17日發布2022年第1季財報,其中營收人民幣2,397億元,年增18%;虧損人民幣30億元(新台幣135億元),2021年同期為人民幣36億元。
對於虧損原因,京東在財報中解釋,由於公司持續對基礎設施、技術研發、員工薪酬福利的投入,以及全力支持上海等多地抗疫保供,並且全面支持合作夥伴減少疫情的影響和讓利給消費者,導致第1季淨利潤虧損。
京東集團CEO徐雷表示,憑藉京東扎實的供應鏈能力和以技術為驅動的經營效率,在本季度取得穩健的業績表現。在充滿挑戰的外部環境中,繼續保持健康的增長。
使用者數據方面,截至2022年第1季,京東集團過去12個月的活躍購買用戶數達到5.8億。
業務結構方面,淨服務收入為人民幣352億元,物流及其他服務收入與平臺及廣告服務收入接近。
財報顯示,京東零售的即時零售業務已經覆蓋全大陸近400個城市。2022年2月,京東集團完成認購達達集團發行普通股的交易,交易完成後,京東集團持有達達集團約52%股份,並開始合併達達集團。
截至2022年第1季,京東物流營運約1,400個倉庫,包含京東物流管理的雲倉面積在內,倉儲總面積超過2,500萬平方公尺。在自營商品超過1,000萬SKU的基礎上,京東的庫存周轉天數進一步降至30.2天。
加強海外倉儲和幹線網路佈局,在荷蘭新開業4家「超級倉店」ochama,基於自動化倉儲和機器人技術、全通路購物在歐洲首創全新零售模式;京東物流3月新開通「香港-巴西聖保羅」和「鄭州-德國科隆」兩條洲際航線。
京東產發投資建設越南南北重要物流樞紐,打造橫跨南北的物流基礎設施網路;京東還在印尼雅加達重點工業園區營運多個物流基礎設施,推動印尼現代物流樞紐體系構建;在美國、澳洲、馬來西亞的倉儲設施也在陸續投入使用。

【聯合報。林宸誼(2022.05.17)。https://udn.com/news/story/7333/6320399?from=udn-catebreaknews_ch2】

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