全球外送平台營運成本高 面臨後疫情時代持續虧損中

媒體曾報導熊貓Foodpanda在台灣2022年營收700億已達到損益兩平，但據了解，這僅是當年度未虧損，然過去十年來都是負數。熊貓更是強調，此為媒體推估數字，同時未扣除平台建設與人事等成本。

以日本外送一哥出前館為例，儘管市占已達48％，2022年8月顯示一年虧損364億日幣（約新台幣81.1億），這個數字約是2021年MOMO購物淨利的2.5倍；且出前館預測2023年仍會繼續虧損190至210億日幣，直到2025年才有機會損益兩平。根據日本出前館提供的資訊，2022年支付給外送人員的外送佣金為491億，但是2022年出前館的營業額也才日幣473億，根本連外送佣金都不夠付，顯見想獲利深具挑戰。

國泰投顧指出，食品外送平台為目前最受歡迎的應用程式之一，Foodpanda和Uber Eats是台灣人最常使用的平台，美國常見的Doordash或是中國的美團點評也是這樣的商業模式。

據統計，Uber全球外送平台正快速成長，尤其受到新冠疫情改變人們的消費及生活模式，外送平台的全球總訂單金額從2019年第4季的43億美元，至2021年第4季的134億美元，短短兩年成長逾3倍，顯示外送平台消費模式受民眾喜愛，經濟規模也快速增長。

不過外送平台建置成本高昂，目前除了中國美團，全球平台業者都還在虧損中，然仍有不同業者如Lalamove、7-11、新光三越skm eats、Foodomo、全聯等，仍前仆後繼想加入戰場，只因現在不做，未來進入市場難度將更高。

數位平台經濟協會監事、同時也是律師馮昌國表示，外送平台競爭激烈，但也未必新參戰者很難分一杯羹，「只要願意投資建設好用的平台，確保好的外送品質，仍有機會瓜分市場版圖。」前題就是要砸大錢建置好用的APP，以及洽談海量的商家願意加入。

馮昌國預期未來外送服務將以利基特色為導向，像新光三越已有美食街與品牌餐廳，它的外送服務可以吸引想點有點口碑的高級美食，而夜市可能又是另一客群，新的競爭者加入並非一定難以扭轉兩大外送平台的獨霸市場。

【經濟日報。張瑞文(2023.07.25)。https://money.udn.com/money/story/11799/7322963】